说起卡车司机这个职业,
你脑补的画面是怎样的?
反正我的是酱婶的↓↓↓
▲壮实黝黑朴实的汗砸ᕦ(ò_óˇ)ᕤ
毕竟卡车司机
常年风里来雨里去
长时间驾驶强度工作高
一个人面对各种故障事故和危险
还要做帮忙装卸之类的重体力活
......
小编问了问身边的朋友,还真没谁见过女生做卡车司机!不知道你见过没?
可在美国,有家卡车运输公司被判招聘过程中歧视女性卡车司机,就要赔三百万,美元!
Prime公司是美国最大的卡车运输公司之一。司机想来工作,要先由该公司的师傅带着培训。而他家的培训流程规定,女司机只能找女师傅,男司机只能找男师傅。公司讲,这是出于防性骚扰的考虑。
听起来很伟光正嘛......
咋就歧视女司机了呢?
原来,由于该公司女师傅极少,女性应聘者要一年半才能轮到个女师傅,而男性应聘者马上就能找到男师傅,导致大部分女性应聘者错失工作机会。
于是在2011年,女卡车司机 Clouse将Prime公司告上公堂。美国平等机会委员会(EEOC)之后也积极介入,为63位遭遇相同歧视的女卡车司机提起集体诉讼。
最后,Prime公司向Clouse女士赔偿25万美元,向其他63位因为性别歧视未得到工作机会的女士赔偿280万美元(包括工资损失和赔偿金)。
正如一个EEOC官员Andrea G. BaranJames R. Neely, Jr.所说:
当女性进入一个男性占主导的行业,她们多半就要接受由男性的指导。我们不应该预设她们必然沦为男性指导者性骚扰的受害者。对男性来说,假设他们只要跟女性近距离一起工作,就一定会性骚扰她们,也是很不尊重的。相反,雇主有责任采取严格的反性骚扰政策并付诸实践,让劳动者不分男女可以和谐共处。
而另一个EEOC官员R. Neely, Jr.则说:
是男是女与是不是好司机完全无关。当卡车运输行业急需卡车司机的时候,Prime却完全将女性排除在工作场所之外,而不是将重点放在防治性骚扰上。
不要以保护之名,行歧视之实。
科普时间:美国的EEOC是啥?
想到这里,小编就有点心酸。人比人,真是气死人。美国的劳动者不但有EEOC这座反歧视的大靠山,得到的赔偿也非常实在。与之相比,我国就业性别歧视案件赔偿真是少的可怜。黄蓉案、马户案还有高晓案的赔偿金额都只有两千块,打官司的本都赚不回来。
希望我们今后谈到卡车司机,
画面也可以是这样的↓↓↓